新型クラウン　マイナーチェンジ最新情報確定版！2020年11月発売決定

4～5年でフルモデルチェンジされるトヨタの代表格「クラウン」が、現行モデルになってから早くも中盤に差し掛かりました。

次期フルモデルチェンジが2～3年後に控えているのであれば、そろそろマイナーチェンジが入る事はだれもが予想していてことでしょう。

現行モデルになったクラウンは、TNGAプラットフォーム、クーペフォルム・最新の安全機能等、総じて全体的に評価が高く、ユーザーの若返りも若干ながら果たせました。

完成度が高く、内外装ともに評価が高い現行クラウンだからこそ、マイナーチェンジによってどう進化するかも楽しみです。今回の記事ではマイナーチェンジ情報を最新版としてお届けしていきます。

マイナーチェンジはいつ？

オーダー開始　10月上旬

正式発表　11月2日

生産開始　11月2日

2020年9月現在、現行クラウンの注文はカウントダウンが始まっており、終了次第打ち切りとなっています。

グレード体型を厳選

現行クラウンは、特別仕様車を含めて30仕様ものグレードが用意され、さらには排気量、ハイブリッド仕様、2ＷＤ・4ＷＤ仕様と、ユーザーにとってベストな1台をより細かく選択できるようになっていました。しかし、あまりにも種類がありぎるせいで、それが逆にユーザーおグレード選択において迷わせていたのも事実です。

マイチェン後のクラウンでは、人気の仕様を残しつつもユーザーが選びやすいグレード体型となるようです。

【新型クラウンの新グレード体型】

特別仕様車のRS Limitedは人気があるため、マイチェン後ＲＳとしてグレード化。また、Eregance Style 2で好評の内装カラー、こがね・ライトグレーは引き続き設定できます。

さらに、今回のモデルチェンジによってオーダーカラーは廃止となります。

マイチェン後エクステリア

ヘッドライトやフロントグリルなど、フロントマスクの変更点は無し！

・アルミホイールのデザイン変更（16インチ廃止、RSアドバンスは新開発デザイン）

G-Executiveは現行と同じ、RSアドバンス以外のグレードはレクサスESや過去のクラウンやマジェスタ等のホイールに手を加える形で流用しています。

・リアコンビランプ内の加飾をメッキからスモークメッキに変更し、さらなるスポーティ感を演出

マイチェン後インテリア

現行クラウンでは「見る専用」と「操作専用」という形でディスプレイを2つ設置していましたが、マイナーチェンジによってこれを大胆にも変更します。

・デュアルディスプレイ廃止→12.3インチワンディスプレイ

不評だったデュアルディスプレイを大型のワンディスプレイにすることで、見やすさと操作のし易さだけではなく、輸入車のような高級感アップも期待できそうです。

・シートをワンランクアップ

RSグレードはメーカーオプションで本革を、RSアドバンス・Gグレードは本革レスオプションを選択することができなくなります。

ボディーカラー

ニューカラー

1. プレシャスホワイトパール
2. プレシャスメタル
3. エモーショナルレッド２

【廃止】

1. ホワイトパールクリスタルシャイン
2. プレシャスシルバー
3. プレシャスガレナ
4. オーダーカラー

【継続】

1. シルバーメタリック
2. ブラック
3. プレシャスブラックパール
4. ダークブルーマイカ

その他、安全装備の充実化・便利機能の充実化により魅力がアップします。その内容はグレード毎に細かく異なるため本記事では省きます。

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