【トヨタの新型シエンタは超おすすめ】なぜ売れるのか/乗り心地/サイズ/価格/内外装を紹介

トヨタのシエンタが2018年9月にマイナーチェンジされました。この記事では待望のモデルチェンジを果たして生まれ変わった「新型シエンタ」について紹介していきます。

名前の由来

スペイン語で「７」という意味の「シエテ」と英語で楽しませるという意味の「エンターテイン」を組み合わせた造語。

トヨタの新型シエンタとその歴史

monoist.atmarkit.co.jpから引用

NCP8型

2003年～2015年発売。初代シエンタ。

当時、コンパクトカーの中でもスライドドアがブームとなっていて、ポルテやスパイクモビリオとほぼ同時期の発売となりました。シエンタは他の5人乗りと比べてもそれほど変わらない価格で手に入れることができた、コンパクトカーの中でも唯一の7人乗りスライドドアだった為、とても人気がありました。

シエンタで１番の特徴となっている7人乗りの3列シートは、当時の車の中ではとても画期的な作りでした。燃料タンクを他の車種よりも薄型にして2列目と3列目の下に設置。これによって3列目のシートを2列目シートの下に収納できるダイブインを可能にしました。普段は5人乗りとして広い荷室を確保して、いざという時には3列目を出して7人乗りとして使用できるようにしました。

NSP170型・NHP170型　2018年9月にマイナーチェンジ

前モデルでは12年にもおよぶロングセラーとなりました。トヨタのモデル周期は早くて4年、長くて8年なのでかなりの期間が同じモデルで販売されていたことになります。

2015年にフルモデルチェンジされ、同時に全チャネル併売車種へと切り替わりました。このモデルから1500㏄のガソリン車・1500㏄＋ハイブリッドの2タイプで販売されました。ボディーサイズは全高と全幅を若干大きくしましたが、全幅は先代のモデルと同じく5ナンバーサイズに留めました。

また、このモデルの1番の特徴となっているエクステリアは、トレッキングシューズをイメージしてデザインされ、ミニバン＝四角い箱のイメージを変えました。特徴的な黒いガーニッシュもこのトレッキングシューズから連想された部分となっています。

トヨタのシエンタ・安全装備やその他機能

新型シエンタはトヨタセーフティーセンスがGグレード以上に標準設定、Xグレードにオプション設定となっています。

トヨタの新型シエンタ・パワートレインやボディーサイズと実際の燃費は？

シエンタには2種類のパワートレインがあります。

トヨタの新型シエンタ・グレード体型と価格

1500㏄ ガソリン＋ハイブリッド　2WDのみ

営業マンから見た新型シエンタ

シエンタは価格の割にかなりお買い得なクルマとなっていてとてもオススメでｋす。例えば、軽自動車の上級グレードや、ポルテやタンクなどの上級グレードを検討しているのであれば、シエンタの価格は射程圏内に入ります。シエンタのようにワンランク上の車格を購入できるかもしれませんので、検討段階では候補の１つに入れておくべきだと思います。

また、シエンタは輸出対象ではありませんが単純に国内での中古車需要があるため、リセールバリューは比較的高い分類に入ります。その為、新車を購入するのであれば次に売る時に高く売れるグレードや色、オプションにしておいた方がトータルコストは抑えられます。新型シエンタをお得に買う方法はこちらシエンタの値引き額と安く買う方法を参考にして下さい。

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